기업분석-항공사(대한항공)

대한항공 기업분석

 

1) 기업개요 (사진출처 : 항공사 홈페이지)

회사명	(주) 대한항공
주소	서울특별시 강서구 하늘길 260
창립일	1969년 3월 1일
사업부문	여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기내판매
항공기 보유대수	168대(2019년 5월 기준)
운항노선	44개국 124개 도시 (2019년 5월 기준) 국내선 13개도시 국제선 43개국 111개 도시
비전	세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
미션	Excellence in Flight 최상의 운영체제 변화지향적 기업문화 고객감동과 가치 창출
심벌마크	태극문양을 응용하여 역동적인 힘을 표현하고, 프로펠러의 회전 이미지를 형상화하여 강력한 추진력과 무한한 창공에 도전하는 대한항공의 의지를 나타냄.
유니폼	2005년~현재 전통적인 아름다움과 세계적인 패션 감각이 조화를 이루는 우아하고 세련된 디자인으로 이탈리아의 디자이너 지안프랑코 페레의 작품. 인체공학적인 디자인과 신축성 있는 소재로 기능성을 강조하고, 스커트와 바지의 두 가지 디자인을 도입해 활동성을 높였음.
동맹체	국제 항공동맹 스카이팀 대한항공은 2000년에 탄생한 글로벌 얼라이언스 “스카이팀”의 창립 멤버. 현재 19개 회원사로 구성된 스카이팀은 전 세계 175개 이상의 국가에서 1,150개 도시로 매일 14,500편 이상의 항공편을 운항함.
취항지	대한민국 : 서울/인천, 서울/김포, 광주, 군산, 대구, 무안, 부산/김해, 여수/순천, 울산, 원주, 제주, 진주/사천, 청주, 포항 동북아시아 : 가고시마, 고마쓰, 광저우, 구이양, 나고야, 난닝, 난징, 니가타, 다롄, 도쿄/나리타, 도쿄/하네다, 무단장, 베이징, 삿포로, 상하이/푸동, 상하이/홍차오, 샤먼, 선양, 선전, 시안, 아사히카와, 아오모리, 옌지, 오사카,오이타, 오카야마, 오키나와, 우루무치, 우한, 웨이하이, 정저우, 지난, 창사, 칭다오, 쿤밍, 타이베이, 톈진, 항저우, 허페이, 홍콩, 황산, 후쿠오카 동남아시아/서남아시아 : 나트랑, 다낭, 달랏, 덴파사르 발리, 델리, 마닐라, 말레, 뭄바이, 방콕, 세부, 싱가포르, 양곤, 자카르타, 치앙마이, 카트만두, 콜롬보, 쿠알라룸푸르, 팔라우, 푸껫, 프놈펜, 하노이, 호찌민 미주(북남미) : 뉴욕/존F.케네디, 댈러스/포스워스, 라스베이거스, 로스앤젤레스, 밴쿠버, 보스턴, 샌프란시스코, 시애틀, 시카고/오헤어, 애틀랜타, 워싱턴/덜레스, 토론토, 호놀룰루 유럽 : 런던, 로마, 마드리드, 밀라노, 바르셀로나, 비엔나, 암스테르담, 이스탄불, 자그레브, 취리히, 파리, 프라하, 프랑크푸르트 대양주/괌 : 괌, 난디, 브리즈번, 시드니, 오클랜드 러시아/몽골/중앙아시아 : 모스크바, 블라디보스토크, 상트페테르부르크, 울란바타르, 이르쿠츠크, 타슈켄트 중동/아프리카 : 두바이, 텔아비브
인사철학	‘기업은 곧 인간’ 사람은 대한항공의 가장 소중하게 생각하는 가치이자 자원. 대한항공의 인사철학을 운영하는 원칙과 인재상에 반영함으로써 인사 전반을 움직이는 하나의 Rule로서 인식되고 있음.
인재상(KALMANSHIP)	진취적 성향의 소유자 : 항상 무엇인가를 개선하고자 하는 의지를 갖고 변화를 통해 새로운 가치를 창조해나고자 하는 진취적인 성향의 소유자 국제적인 감각의 소유자 : 자기중심적 사고를 탈피하여 세계의 다양한 문화를 이해할 수 있는 세계인으로서의 안목과 자질을 갖춘 국제적인 감각의 소유자 서비스정신과 올바른 예절의 소유자 단정한 용모와 깔끔한 매너, 따뜻한 가슴으로 고객을 배려하는 예의바른 사람 성실한 조직인 : 작은 일이라도 책임감을 완수하여 원만한 대인관계를 유지해 나가는 성실한 조직인 Team player : 같이 일하는 동료의 의견을 경청하고 화합하여 업무를 수행할 수 있는 사람.

 

2) 경영실적

 

(1) 최근 연혁

 

2018년 |

10월 아시아·태평양항공사협회(AAPA) 사장단 회의 개최

1월 인천공항 제2여객터미널 개항

 

2017년 |

12월 A220-300 차세대 고효율 여객기 국내 첫 도입

6월 델타항공과 태평양노선 조인트벤처 협정 체결

2월 '꿈의 비행기' B787-9 국내 첫 도입

 

2016년 |

6월 세계 최대 규모의 항공엔진 테스트시설 완공

 

2015년 |

8월 B747-8i 차세대 항공기 국내 첫 도입

 

2014년 |

9월 신규 여객 시스템(PSS) 도입

 

2012년 |

3월 HJ 나보이 콤플렉스 개관식

3월 '전사적 자원관리(ERP)' 시스템 구축 완료

 

2011년 |

7월 A380 차세대 항공기 첫 운항

 

(2) 최근 수상내역

 

2018년 |

글로벌경영협회 주관, 글로벌고객만족도(GCSI) 항공여객운송서비스 부문 1위 (14년 연속 수상)

Airlineratings.com "Airline of the Year" Award - Best Economy 상 수상

 

2017년 |

글로벌경영협회 주관, 글로벌고객만족도(GCSI) 항공여객운송서비스 부문 1위 (13년 연속 수상)

에피 어워드(Effie Awards Korea) 2017 디지털 주도 아이디어 부문 금상

한국 광고 총연합회 주관, 2017년 대한민국 광고대상 통합미디어부문 대상

 

2016년|

글로벌경영협회 주관, 글로벌고객만족도(GCSI) 항공여객운송서비스 부문 1위 (12년 연속 수상)

한국여행업협회 주관, 2016 여행사 친화적 항공사 대상 수상

한국무역협회 주관, 항공우주사업 칠억불 수출의 탑 수상

 

2015년 |

'GLOBAL TIMES(环球时报)'지 주관, "중국인에게 사랑받는 최고의 외국 항공사 TOP3" 선정

'漫绿(Travel+Leisure)'지 주관, "TOP10 항공사" 선정

'제42회 매일경제 광고대상' 뉴미디어 부문 수상

AIRBUS 주관, 'A330 Award for Top Operational Excellence' A330/A340 Family Symposium 수상

'私家地理(Travel+)'지 주관, "2015 최우수 항공사 TOP10" 선정

일본능률협회컨설팅 주관, ‘2015 글로벌고객만족도(GCSI) 조사’ 항공여객운송서비스 부문 1위

‘Effie Award Korea 2015’ 전체 대상 수상

'한국산업안전보건공단' 주관, 테크센터 무재해 22배수 달성

'Business Traveler'지 주관, 'Cellars in the Sky Award 2014' 수상

Best First Class Fortified or Dessert Wine 2위

Best Business Class Sparkling Wine 3위

Best Business Class Wine Cellar 3위

(주)애드크림 - TVCF.co.kr 주관, 'TVCF AWARD 2014 동상' 수상

 

2014년 |

일본능률협회컨설팅 주관 ‘2014 글로벌고객만족도(GCSI) 조사’ 항공여객운송서비스 부문 1위

'동아일보' 선정 '행복기업대상' 수상

'Effie Award Korea 2014' 전체 대상 및 디지털 플랫폼 부분상 수상

면세업계 최고 권위지 'DFNI(Duty Free News International)' 주관, 2014 DFNI Asia/Pacific Awards - Best Website Serving the Asia/Pacific Travelling Consumer 선정

2014 DFNI 2014 DFNI Global Awards - Best Inflight Travel Retailer of the Year 선정

'한국광고학회' 주관 '제21회 올해의 광고상' 인쇄 부분 최우수상 수상

'이코노미스트/중앙일보' 주관 '국가브랜드대상' 수상

'한국광고주협회' 선정, '제22회 소비자가 뽑은 좋은 광고상' 문화체육관광부 장관상 인쇄부분 및 좋은 광고상 TV 부문 수상

'Voyage(新旅行)' 주관 '최고의 서비스 혁신 항공사' 선정

'포브스코리아' 주관, '소비자 선정 최고의 브랜드 대상' 수상

'Travel & Leisure' 지 주관, '최우수 항공사' 선정

'Oriental Morning Post' 지 주관, '2013년 최고의 외항사' 선정

 

3) 항공기 기재현황

 

대한항공은 보잉 787-9, A220-300 항공기 등 신기재 도입에 적극 나선 바 있으며, 올해도 노선 별 특성에 맞는 기재 운영으로 서비스 경쟁력을 더욱 강화시킬 예정입니다. 2021년부터는 국내 항공사 최초로 보잉787-10 항공기 20대를 순차적으로 도입하는 등 보유 기종 첨단화를 가속화시켜 고객 서비스 품질을 한 단계 더 높일 계획입니다.

 

4) 항공사 홍보(CF, 마케팅 등)

 

대한항공은 20년간 쭉 취항지 중심의 광고캠페인을 지속적으로 하고 있습니다. 오랜 기간 지속했다는 것은 그만큼 효과가 좋았다는 뜻입니다.

다음 표를 통해 광고의 주요 내용을 살펴보겠습니다.

시기	주요내용
1989년 유럽노선광고	<유럽의 아름다움을 알리다> 암스테르담(네덜란드), 런던(영국), 파리(프랑스), 프랑크푸르트(독일), 쥬리히(스위스) 등 유럽 대표 관광도시 5곳 순차적 메시지 : 이렇게 아름다운 유럽의 대표적인 관광도시 5곳을 대한항공이 매일 운항합니다
1993년 유럽노선광고	<유럽의 낭만을 즐기다> 두 명의 관광객을 통하여 유럽에서 낭만을 즐기고 싶은 욕구를 유도 메시지 : 유럽의 낭만에 대한항공이 함께 합니다
2003년~ 취항지광고	<하늘 가득히 사랑을> TV CF를 통해 하늘 가득히 사랑을 캠페인 시작, 4번째 ‘베트남 하롱베이’의 몽환적인 전경, 2004년 체코 프라하편을 통해 동유럽 지역 인기관광지 부각(월평균 탑승객 3,300명, 84% 탑승률), 중국상해(부모님 보시고 와야 겠다는 메시지, 어머니와 함께 즐거운 시간을 보내는 아들의 모습), 중국 황산(새로운 항로개척, 관광객증가로 타국 비행기 직항노선 중국정부에게 운항허가)
2005년~ 특별한 취항지	‘Excellence in Flight'특별한 당신에게 선사하는 특별한 취항지 2004년 창사 35주년을 맞아 세계항공업계를 선도하는 글로벌항공사를 비전아래 슬로건을 정하고 피지, 이스탄불, 알래스카, 미국 라스베가스 편을 방영함. 메시지 : 대한항공의 Excellence함과 취항지와 고객의 ‘특별’함 조합
2008년~	‘Road trip USA': 그 나라의 Image를 각인시키다 한효주, 하석진, 이완을 모델로 ‘미국 어디까지 가봤니?’라를 메시지를 전달하며 한 나라의 이미지를 각인시키고 여행에 대한 감성을 자극하는 스토리텔링을 통해 미국 관광 붐 일으킴. 16개의 TV CF와 34개의 온라인 CF 총 50개의 CF를 통해 미국 50개주의 특징 및 잘 알려지지 않은 지역도 소개 TV CF, 지면 광고 뿐아니라 홈페이지를 개설하여 관광명소, 관광루트를 소개하고 스타의 추천여행지, 달력 및 가이드북제공, 쇼케이스 진행 등 활발한 ATL & BTL 홍보를 진행 미국을 소개하는 것 뿐 아니라 그 곳을 여행함에 있어 ‘대한항공이 함께한다’는 인식을 주어 취항지에 데려다주는 항공사의 역할 뿐 아니라 가이드로서의 역할도 간접적으로 하여 대한항공 이미지향상(http://roadtripusa.koreanair.com)
2010년~	2010년 스타크래프트 리그를 후원하면서 항공사와 프로게이머, 언밸러스한 파격적인 모델기용으로 화제, 웹페이지와 UCC동영상 등 온라인 중심으로 적극적인 광고, 젊은 세대에게 좋은 반응(20대 소비자를 끌어들일 수 있는 IMC전략)
2012년~	지속적으로 비슷한 캠페인 + ‘우리에게만 있는 나라’ 유럽 : 동유럽, 귀를 기울이면 뉴질랜드 : 당신에게 [ ]를 선물합니다. 대한항공이 뉴질랜드로부터 일본 : 일본에게 일본을 묻다 캐나다 : 그 때, 캐나다가 나를 불렀다! 아프리카 & 케냐 : 지상 최대의 쇼, 13시간 만에 만나는 아프리카 또한 ‘우리에게만 있는 나라’ : 대한민국을 감동시키다 로 국제선이 많은 대한항공의 반전 CF, 한국적인 서체와 정갈한 배경, 감동적인 BGM과 공감을 일으키는 메시지, 이 광고 캠페인을 통해 대한항공의 브랜드 이미지가 타 경쟁사를 압도, 성공적인 브래드 포지셔닝의 대표적인 사례
2016년~	‘게스트 하우스–프랑스’편 여행지 소개를 통해 여행 욕구를 불러일으키는 기존 광고 메시지 전략을 다시 적용하지만 현지인처럼 생활하며 여행지의 문화를 진정으로 즐길 수 있다는 메시지 전달
2019년~	대한항공, 50주년 맞아 신규 TV광고 '대한이야기' 온에어 역사편, 고객 감사편, 안전노력편, 화물편, 기내식편 5편 방영 유튜브 공식 채널을 통해 '대한이야기' TV광고와 연계한 디지털 콘텐츠도 방영. TV광고에서 다룬 소재 외에 운항, 정비, 항공우주 등 대한항공의 각 사업 및 서비스 부문에 대한 흥미로운 이야기를 통해 기업이미지 쇄신

 

5) 항공사 사회기여 및 자원봉사활동

 

(1) 기업의 사회적 책임

 

대한항공은 2007년부터 몽골, 베트남, 필리핀, 케냐 등지의 의료봉사 프로그램을 후원하여 심장병 어린이의 치료를 돕고, 2008년 이라크의 평화정착 및 재건사업 등에 동참하였습니다. 이는 대한항공이 국적을 넘어 필요한 곳에 적극적으로 도움의 손길을 내미는 대표적 사례라 하겠습니다. 이와 더불어 연중 지속적으로 지역사회 자원봉사, 기부금, 구호품 수송 및 체육문화 사업 등의 후원 활동을 하며 사회 구성원으로서 기업의 역할에 최선을 다하고 있습니다.

대한항공 임직원은 26개의 사내봉사단체를 조직하여 국내 봉사활동은 물론 국경을 넘어 도움의 손길을 필요로 하는 곳에서 봉사활동을 펼치고 있습니다.

그림. 대한항공 사회기여활동

 

(2) 재난구호활동

 

대한항공은 전 세계를 아우르는 운송 네트워크를 이용해 신속하게 재해지역과 희생자들의 구호를 위해 앞장 서 왔습니다.

1997년 재해지원팀을 구축한 이후 전 세계 각지에서 홍수, 태풍, 지진, 쓰나미 등 재해가 발생할 때마다 재난구호 활동을 펼쳐 왔습니다.

 

(3) 교육을 통한 인재육성

 

한진그룹 조중훈 창업 회장은 인재를 육성하는 것이 가장 뜻있는 사업이라는 믿음을 가지고 있었습니다. 대한항공은 선대회장의 경영철학에 따라 국가 백년대계를 위한 인재를 키우는 육영사업에 꾸준하게 투자해오고 있습니다.

대한항공은 한진그룹 산하에 학교법인 정석인하학원을 두고 있으며, 일우재단을 통해 장학사업 및 학술연구지원사업을 추진하고 있습니다. 인하대학교에 국내 최대 규모의 디지털 도서관인 정석 학술 정보관 건립을 지원하였으며, 교육환경 개선사업으로 인하대학교 기숙사 및 하이테크센터 건립을 적극 지원하였습니다. 현재 학교법인 정석인하학원을 통해 아래와 같은 학교를 설치∙운영하고 있습니다.

인하대학교/한국항공대학교/인하공업전문대학

인하대학교 사범대학 부속고등학교/정석항공과학고등학교/인하대학교 사범대학 부속중학교

또한 물류전문기업의 특성을 살린 글로벌 산학협동에 심혈을 기울이고 있으며, 그러한 노력의 결과 아래와 같은 성과를 거두었습니다.

미 남가주대(USC) 내에 설립된 플랫 앤 휘트니 국제협력 공학 연구소 설립 후원

인하대학교, 한국항공 대학교, USC 및 에어버스 사 등 4자간 산학협력 프로젝트 지원

 

(4) 문화/예술/스포츠후원

 

대한항공은 다양한 방법으로 문화 전파 및 지원 프로그램에 동참하고 있습니다.

특히 해외 유명 박물관(런던 대영박물관, 파리 루브르 박물관과 오르세 미술관, 상트페테르부르크 에르미타주 박물관)에 소장된 세계적인 예술가들의 작품을 한국어 가이드 서비스로 감상할 수 있도록 하여 국제사회에서 우리말의 위상을 한층 드높였습니다.

대한항공은 앞으로도 모든 세대가 문화를 즐길 수 있도록 국제 문화유산 후원사업을 지속적으로 추진해 나갈 계획입니다. 또한 사진을 통해 여행지의 아름다움과 여행의 즐거움을 전하고, 문화 및 예술 발전에 기여하고자 여행사진공모전을 매년 실시합니다. 2019년에 26회째를 맞이하며, 국내 최고 아마추어 여행사진공모전으로 인정받고 있습니다.

그리고 어린이들에게 꿈과 희망을 심어주기 위하여 매년 대한항공 격납고에서 <내가 그린 예쁜 비행기> 대회를 개최합니다. 1등 수상자에게는 문화체육관광부 장관상을 수여하고 보잉, 에어버스 등 항공기 제작 현장을 견학할 기회를 제공하는 한편, 1등 작품은 항공기 동체에 래핑 되어 전 세계 하늘을 누빕니다.

 

(5) 초등학생 견학

 

대한항공에서는 초등학생들에게 항공사에 대한 올바른 직업관을 심어주고자 견학 프로그램을 준비하였습니다.

"신기하고 궁금한 대한항공 여행"은 초등학생의 눈높이에 맞춘 체험위주 견학 프로그램으로, 각 분야별 전문 지식을 갖춘 전문가의 설명을 통하여 항공사에 대한 이해를 높일 수 있는 학습의 기회가 될 것 입니다.

견학 장소는 다음과 같습니다.

서울지역 : 통제센터 / 격납고 / 객실훈련원

부산지역 : 주니어공학기술교실 / 중정비 공장 / 군용기 공장

 

7) 최근 항공사 뉴스

 

대한항공은 별도로 뉴스룸 홈페이지를 운영함으로써 고객과의 소통에 힘쓰고 있으며, 이메일을 통해 뉴스를 구독할 수도 있습니다.(https://news.koreanair.com/)

 

예1) Good News

구분	자사/신규노선
날짜	2019. 7. 3
제목	대한항공, 하반기 중국, 필리핀 4개 도시 신규 취항한다
매체명	홈페이지
주요내용 및 핵심키워드	새로이 취항을 계획하고 있는 중국 노선은 인천~난징(옛 왕조 문화유산), 인천~장가계(트래킹천국), 인천~ 항저우(마르코폴로-세상에서 가장 아름다운 도시, 대한민국 임시정부청사자리) 인천~클락 노선을 주 7회 신규 운항(골프, 스노클링 등 다양한 액티비티가 가능, 가족 여행지로 각광) Key word : 중국노선다양화, 직항노선개발, 필리핀 인기노선편이도모

 

예2) Bad News

구분	경쟁사/신규노선
날짜	2019. 7. 11
제목	아시아나 몽골 취항에 티켓 값 '뚝'…대한항공과 경쟁
매체명	SBS 뉴스
주요내용 및 핵심키워드	25년간 유지되던 대한항공 독점 구조에서 경쟁 체제 아시아나는 몽골 노선 왕복항공권 운임-성수기 이코노미석 기준 99만 5천∼52만 5천 원(대한항공운임 대비 10% 저렴) 비수기 운임 99만 5천에서 32만 9천 원(대한항공보다 최대 40%저렴) 대한항공 최근 인천∼울란바토르 노선 최저가 운임을 기존 47만 원에서 37만 원으로 20% 내리는 등 가격 조정 Key word : 아시아나항공 몽골취항, 성수기 10%, 비수기40%, 가격조정

 

8) 최근이벤트

 

최근 이벤트는 항공사 홈페이지 및 대한항공 뉴스룸, 페이스북 등 SNS를 통해서 항공기 이용객 및 일반이용자를 위한 다양한 행사를 수시로 기획하고 있습니다.

 

9) 대한항공 인(人) 인터뷰기사

 

기업에서 전략적인 인터뷰를 통한 홍보의 장점은 무엇보다 ‘돈’이 들지 않습니다. 하버드 비즈니스스쿨이 연구한 보고서를 보면 어떤 상품이나 회사, 혹은 서비스에 대해 기사화된 것은 똑같은 크기와 시간동안 신문이나 방송에 보도된 광고보다 10배의 효과가 있다고 합니다. 바로 ‘신뢰성’과 ‘주목도’ 때문입니다.

이러한 이유로 항공사는 종종 ‘직무’에 대한 이야기를 투명하게 공개합니다. 현직자들의 솔직한 직무 이야기를 듣고 지원하는 항공사의 실질적인 장단점과 지원동기 등을 그려볼 수 있습니다.

또한 인재상과 맞물려 5년 후 10년 후 이러한 사람이 되고 싶다는 포부를 현실성있게 묘사하고 생각해 보는 기회를 가질 수 있습니다. 따라서 전현직자 인터뷰기사 등을 조사하거나 직접 인터뷰하는 것도 진로 준비의 중요한 단계입니다.

인터뷰 기사 예1) 대한항공 황연정 기장, 여자라 차별은 없다 인재상 매칭 : 진취적 성향의 소유자 여성기장이 없었을 때 객실승무원으로 입사하여 기장직에 도전, 훈련을 통해 현재 A330 유일한 여성기장임 출처 : http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/10/23/2013102300913.html 인터뷰 기사 예2) 대한항공, 출범 첫 국제선 호치민으로 창립 50주년 기념 비행 인재상 매칭 : 국제적인 감각의 소유자 기념 비행에는 대한항공 역사를 함께 한 전직 여승무원 동우회(KASA) 소속 회원들도 참여. 1969년 10월 2일 호치민 취항식 현장을 경험했던 김태순(75)씨 등 7명은 KE683 항공편에 탑승해 호치민까지 후배 승무원과 함께 비행. 김씨는 "50년 전 대한항공 호찌민 등 동남아 노선을 태극 마크를 단 항공기를 타고 설레는 마음으로 오고갔던 기억이 선하다"면서 "50년 세월 동안 고객의 사랑으로 눈부시게 성장한 대한항공에 큰 자부심을 느낀다"고 인터뷰. 출처: http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/10/03/2019100300603.html 인터뷰 기사 예3) 대한항공, 승무원 애장품 모아 ‘하늘사랑 바자회’ 열어 인재상 매칭 : 서비스정신과 올바른 예절의 소유자 바자회는 대한항공 객실 승무원 자원봉사자 150여명을 비롯해 대한항공 총무부 사회봉사단, 강서구청 소속 봉사자 등 20여명이 물품 판매를 도움 한편 바자회 수익금 전액은 서울 강서구청에 위탁해 관내 장애우와 독거노인 등이 생활하고 있는 사회복지시설에 전달됨 출처: http://www.newsway.co.kr/news/view?tp=1&ud=2013101316371947372 인터뷰 기사 예4) KAL "2.5만시간 비행 여승무원 탄생" 인재상 매칭 : 성실한 조직인 "29년간 벌써 지구를 536바퀴나 돌았네요. 매년 평균 870시간을 비행한 셈이죠" 국내 여승무원 중 최초로 2만5000시간의 논스톱 비행기록을 세운 여승무원이 탄생. 주인공은 대한항공의 김용숙 수석사무장(51세). 김 수석사무장은 지난 73년 대한항공에 입사해 올해까지 비행경력 29년째를 맞고 있다. 김 사무장은 입사 후 지금까지 항공사 승무원들이 종종 걸리는 항공성 중이염 및 독감 등에 의해 짧은 휴식을 취한 것 외에는 단 한 차례도 비행을 거른 일 없이 이번 2만5000시간 논스톱 비행기록을 달성했다. 김용숙 사무장의 이번 기록은 매년 평균 870시간씩 29년간 지속적으로 비행해야만 세울 수 있는 것으로, 거리로 환산하면 지구를 536바퀴를 돈 것에 해당합니다. 국내 민항 33년의 역사상 상대적으로 체력이 좋은 남자 승무원 중에서도 5명만이 달성했을 정도로 힘든 기록을 김 사무장은 거뜬히 달성한 것이다. "경희대 사학과를 졸업한 후 대한항공에 입사해 지금까지 줄 곧 최일선 서비스 현장에서 일하고 있는 것을 큰 자부심으로 여기고 있습니다. 최근에도 월 평균 70여시간을 비행하며 후배 승무원들을 리드해 고객들에게 최상의 편안함을 제공하는 것을 즐거움으로 삼고 있죠" 김 사무장의 직업관이다.. 출처: https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0000137853 인터뷰 기사 예5) 대한항공 승무원, 응급처치로 호흡 멈춘 '어린이 승객' 구해 인재상 매칭 : Team player 승무원은 즉각 하임리히법으로 응급조치를 시행했다. 하지만 어린이 승객은 호흡이 전혀 없는 상태에서 의식을 잃은 채 몸이 무거워졌다. 상황발생 직후 사무장은 기내에 도움을 줄 수 있는 의사가 있는지 안내방송을 했지만, 안타깝게도 당시 기내에 의사는 없었다. 사무장과 승무원들은 어린이 승객의 호흡 정지 시간이 길어지면서 뇌사 상태에 빠질 가능성이 높다고 판단하고 더 강한 압박으로 응급처지를 지속했다. 30여 차례가 넘는 강한 압박으로 응급처치를 하던 승무원은 앞에 피멍이 들었지만 희망의 끈을 놓지 않았다. 결국 심폐소생술을 시도하려는 순간 어린이 승객의 코와 입에서 '후우'하는 소리와 함께 호흡이 돌아오기 시작했다. 출처: https://www.nocutnews.co.kr/news/5202598